В России водитель должен уметь две вещи: уворачиваться от ям, и уворачиваться от тех, кто уворачивается от ям

 

В 2019 году 33% ДТП произошли из-за некачественных дорог. Если учитывать тот факт, что статистика учитывает только автовладельцев, вызвавших сотрудников ГИБДД и оформивших ДТП, а реальное количество потерпевших куда больше, становиться грустно за состояние наших дорог.

Что делать, если попал в яму? Читайте далее в нашей статье. 

Для начала включаем аварийную сигнализацию, выставляем знак аварийной остановки, надеваем светоотражающий жилет и вызываем сотрудников ГИБДД.

Пока инспектор едет, записываем личные и контактные данные свидетелей происшествия. Фотографируем свой автомобиль таким образом, чтобы на фото была видна привязка к местности на заднем плане, дорожные знаки, разметка, повреждения автомобиля, дефекты дороги. 

Обращаем внимание, что в соответствии с пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 дорожное покрытие не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

По приезду сотрудник ГИБДД составит схему аварии и акт о недостатках дороги. На месте аварии Вы можете подать инспектору ГИБДД заявление о привлечении обслуживающей организации к штрафу, предусмотренному статьей 12.34 Кодекса об административных правонарушениях, за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог.

В случае, если у Вас оформлено КАСКО и попадание в колею или яму является страховым случаем, получаем возмещение у страховщика. 

Если же у Вас полис ОСАГО, ущерб не выплатят, поэтому необходимо будет взыскивать причиненный ущерб с обслуживающей организации, информацию о которой Вы сможете узнать в результате рассмотренного сотрудником ГИБДД Вашего ранее поданного заявления о привлечении к ответственности, предусмотренной статьей 12.34 Кодекса об административных правонарушениях, или в органах местного самоуправления соответствующего муниципального образования, на территории которого произошло ДТП. 

Для определения суммы возмещения необходимо прибегнуть к независимой экспертизе (оценке) в соответствии со статьей 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». После оценки направляем претензию в обслуживающую организацию, в которой детально описываем обстоятельства аварии, размер ямы и повреждения машины, при этом прикладываем схему ДТП, показания очевидцев, фото аварии, отчет об оценке автомобиля. В случае оставления без ответа или отказе в выплате,  необходимо обращаться  в суд.

Обращаем внимание, что исковое заявление подается по адресу обслуживающей организации мировому судье, при цене иска до 50 000 рублей, в остальных случаях — в районный суд.

Автор: Игорь Сытник